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使用石油鑽井工具的開采深度有什麽規定?

使用石油鑽井工具的開采深度有什麽規定?

發布日期:2019-10-21 作者:翊成網絡z 點擊:

  特殊固井作業規程中,雙級注水泥作業規定一級水泥返高不能返到分級箍以上,且必須在其以下不少於200米。長慶等一些油田雙級注水泥作業要求全井封固,一級注水泥施工全部都返到分級箍以上。再者,留200米自由段不封固,以後可能有後患,如套管腐蝕等。請談談你們的看法。用拖輪將食物、飲用水、鑽井用水、鑽頭、鑽杆(drilling pipe,不叫鑽管)、套管、泥漿材料等物資送上平台,平台有甲板可以足以容下這些材料,不用經常運輸,一般井不深(小於3000m)鑽杆運1次、套管運2次吧。鑽杆有一定的工作強度,通常外徑127mm,內徑忘了。打井時以每分鍾幾十轉的速度旋轉,正常鑽進時鑽杆強度足夠應付鑽頭及鑽具的扭力(稱為扭矩),如果遇到卡鑽或鑽杆內部有損傷則另當別論了。一級注水泥返高低於分級箍不少於200米這項要求,在標準起草過程中,以及審查會上都始終是爭論的話題。但從施工安全的角度考慮,終在規程中提出了這項要求,因為從分級箍以往的使用情況來看,不論是國產還是進口分級箍,都有打不開循環孔的實例,一旦一級水泥返過分級箍,而又發生循環孔打不開的現象,在處理複雜過程中水泥漿會隨著時間的流逝喪失流動性,堵塞分級箍以上通道,或者即使打開了循環孔,水泥漿發生變化造成分級箍以上環空堵塞或循環不暢,都將導致二級注水泥作業失敗或複雜,影響固井質量,同樣也會為後續作業留下後患。 

  鑽頭、鑽杆等都屬於鑽井工具(鑽具),斷鑽具屬於鑽井事故,應全力避免的,海上鑽井操作很規範,這類事故很少發生。海上石油平台就是陸地鑽井平台與無動力船舶的有機結合體,一般是靠拖輪拖動而在海上移動(稱為拖航)。一般可分為半潛式和自升式2種。半潛式通常為了穩定,造的比較大,用於深海,靠拋錨或平台四角處的自動電機穩定定位;自升式用於淺海,一般水深大概不超過100米,這種平台有四個或者三個柱子,稱為樁腿,利用衛星定位後,通過往壓載箱中泵海水使平台增重、樁腿被壓進海水下的泥麵以下十幾米,鑽井結束後,泵空壓載箱中的海水,利用浮力拔出樁腿。在樁腿和平台連接處都有馬達,可以驅動整個平台沿樁腿升降。

  射孔段在擠水泥堵孔的時候,規程中提到了一個300l/m的擠入量數值,這個用量的依據是什麽?答:這個問題不是以理論計算為基礎,它是一個國外的一些專家他在研究擠水泥作用的時候,統計了很多井的施工情況,然後推薦的一個這個擠入量。相對來說尺寸比較大一點的套管,它應該還是夠用的,它畢竟不是往地層裏擠。至於留200米自由段可能存在後患的問題,可以考慮以下辦法解決,一是進行封固高壓氣層等要求必須全井封固的作業時,可以考慮先進行尾管固井作業,後接著實施尾管回接作業;二是實施雙級注水泥作業,選擇分級箍安放位置時充分考慮地層因素,應遠離含有油氣水、鹽岩等特殊地層,並設計封固好這些特殊地層。由於結構的關係,半潛式平台會晃動,初上此類平台可能會如暈車般不適,適應就好了。自升式平台很穩定,就是有無法避免的鑽井噪聲。據說自升式可以抗12級台風,但是一般風足夠大時人員就會撤離了。


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